Администрация города Советского

Уступи дорогу поезду

назад

04.06.2026 в 14:50

Памятка РЖД о безопасности на железнодорожных переездах. Текст: «УСТУПИ ДОРОГУ ПОЕЗДУ!», «ПОЕЗД ВСЕГДА НА ГЛАВНОЙ!», «Железнодорожный транспорт имеет преимущество перед остальными участниками движения», «ПОЕЗД ЕДЕТ БЫСТРЕЕ, ЧЕМ ТЫ ДУМАЕШЬ!», «Распространенная ошибка восприятия: водителям кажется, что крупные объекты (грузовики и поезда) движутся медленнее, чем мелкие. Это не так. За секунду поезд проходит до 25 метров! Даже если он далеко, лучше его пропустить!», «1 сек. ≈ 25 м», «ПЕРЕЕЗД – ЭТО ОПАСНО!», «Не рискуйте – остановитесь и пропустите поезд. Двигаться через переезд перед приближающимся составом ни в коем случае нельзя!», «СОБЛЮДАЙТЕ ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ, БЕРЕГИТЕ СЕБЯ И БЛИЗКИХ!». Выдержки из ПДД РФ о движении через железнодорожные пути. Текст: «ПДД РФ 15. ДВИЖЕНИЕ ЧЕРЕЗ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПУТИ», «Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 (ред. от 19.04.2024) (некоторые выдержки)», «15.1. Водители транспортных средств могут пересекать железнодорожные пути только по железнодорожным переездам, уступая дорогу поезду (локомотиву, дрезине).», «15.2. При подъезде к железнодорожному переезду водитель обязан руководствоваться требованиями дорожных знаков, светофоров, разметки, положением шлагбаума и указаниями дежурного по переезду и убедиться в отсутствии приближающегося поезда (локомотива, дрезины).», «15.3. Запрещается выезжать на переезд: при закрытом или начинающем закрываться шлагбауме (независимо от сигнала светофора); при запрещающем сигнале светофора (независимо от положения и наличия шлагбаума); при запрещающем сигнале дежурного по переезду (дежурный обращен к водителю грудью или спиной с поднятым над головой жезлом, красным фонарем или флажком, либо с вытянутыми в сторону руками); если за переездом образовался затор, который вынудит водителя остановиться на переезде; если к переезду в пределах видимости приближается поезд (локомотив, дрезина).», «КРОМЕ ТОГО, ЗАПРЕЩАЕТСЯ: объезжать с выездом на полосу встречного движения стоящие перед переездом транспортные средства; самовольно открывать шлагбаум; провозить через переезд в нетранспортном положении сельскохозяйственные, дорожные, строительные и другие машины и механизмы; без разрешения начальника дистанции пути железной дороги движение тихоходных машин, скорость которых менее 8 км/ч, а также тракторных саней-волокуш.», «ЧТОБЫ ОСТАНОВИТЬ ПОЕЗД, НУЖНО ВРЕМЯ. ЧТОБЫ ОСТАНОВИТЬ ЖИЗНЬ – ОДНО МГНОВЕНИЕ.».

C начала года на железнодорожных переездах произошло 71 дорожно-транспортное происшествие, что на 51% больше в сравнении с аналогичным периодом прошлого года (в 2025 году — 47), в результате чего пострадал 41 человек (в 2025 году — 21), из которых 14 погибли (в 2025 году — 7). 32 случая ДТП допущено с пассажирскими и пригородными поездами (в 2025 году — 18), кроме того, 2 ДТП имели место на переездах, обслуживаемых дежурным работником (в 2025 году — 1).

На Свердловской железной дороге за истекший период 2026 года произошел 1 случай ДТП против 1 ДТП в 2025 году, пострадавших 2 человека (в 2025 году пострадавших нет).

Будьте аккуратны на железнодорожных переездах!


По информации ОАО Свердловской дирекции ОАО «РЖД»